3月3日、納車。 -MERIDA SCULTURA 400

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クロスバイクに乗るようになってから3年と5ヵ月。

車ともバイクとも違う「風を切る」爽快感に魅了され、
通勤からお出掛けまで・・・いつも行動を共にしています。

しかしながら自転車好きなら憧れるのは「ロードバイク」。

いつかは・・・と考えていたのですが、
その「いつか」がいよいよやってまいりました。

2月中旬に注文し、当初は5月下旬に納車予定と・・・
相当な待ち時間を覚悟していたのですが、

ひょんなことからずいぶんと早まり、
3月3日のひなまつりに納車の運びとなりました。

購入したのはMERIDAと言うブランドの、
スクルトゥーラ 400なる自転車です。

日本では比較的マイナーなブランドではありますが、
世界での知名度は意外と高く・・・

「優れた製造技術」と「安定した品質」が
高く評価されているようです。

そして・・・

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購入において一番の決め手となったのが、
「コストパフォーマンス」。

この価格でこのパーツが・・・と驚かされます。

自転車のデザインやカラーもよろしく、
総じて自身の納得のいくお買い物。

清水の舞台から飛び降りてみました。

納車後に軽く乗ってみれば、こどもの頃に感じた
「自転車でどこまでも行ける」ような感覚・・・

それはクロスバイクより更に上をいくもので。

「ちょっと遠く」から「もっと遠く」へ・・・と、
良からぬことを考えております。

何かとお金のかかるロードバイク。
贅沢な趣味がまたひとつ増えました。笑

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MERIDA SCULTURA 400 / 2015 モデル
マットブラック (シグナルレッド/グレー)

-SPEC-
フレーム: Scultura lite
フォーク: Road carbon comp
ヘッドセット: Big Conoid S-bearing neck pro
リアサスペンション: N.A.
ギヤクランク: Shimano RS500 50-34 L:170mm(50cm)
BBセット: attached
F.ディレーラ: Shimano 105 D
R.ディレーラ: Shimano 105 SS
シフター: Shimano 105
F.ブレーキセット: Merida Road Pro
R.ブレーキセット: Merida Road Pro
ブレーキレバー: attached
リム: Merida comp 24 pair
スポーク: Black stainless
F.ハブ: Road seal Bearing
R.ハブ: Road seal Bearing
タイヤ: Maxxis DETONATOR 23
ギヤ: Shimano CS-5800-11 11-28
チェーン: FSA F11S
ハンドルバー: Merida Anatomic road OS L:400mm(50cm)
ハンドルステム: Merida pro OS -5 L:90mm(50cm)
サドル: Merida Race 5
シートピラー: Merida carbon H SB15 27.2
シートクランプ: Merida Aero 32 Allen ST
ペダル: N.A.
チューブ・バルブ 仏式バルブ
付属品: ベル・ロック・リフレクター
重量: 8.9kg(50cmサイズ)
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 ロードバイク

2 Comments

ときな。  

まるじさん>

こんにちはっ(*^^)

その節はご心配をお掛けしました。
無事に回復し、変わらず身体にムチを打っております。笑

ロード購入と共にいよいよまるじさんの仲間入りですね!

車体も同じくスクルトゥーラ・・・
数字は「0」が一個足りませんが(^_^;)

納車と共にブレーキ交換をしたので、
「利きづらい」と評判のMERIDAのものは使っていないのですが・・・
実際どうですか?

兎にも角にも夢にまで見たロードバイク。

まるじさん程ではありませんが、
時間があれば遠くまでお出掛けしてみたいと思います(^_^)v

お互い事故には気を付けましょう!

2015/03/04 (Wed) 11:24 | EDIT | REPLY |   

まるじ  

納車おめでとうございます

こんにちは。
お身体の具合も良くなった
ようで何よりです。

Twitterでロードのパーツに
ついてつぶやきされてたので、
どんな車両を購入されたのか
楽しみにしてたのですが、
なんとメリダ!
しかもスクルトゥーラ!

ブレーキもアルテグラに交換済みで
堅実グッドチョイスです。

楽しい自転車ライフを(^_^)v

2015/03/04 (Wed) 10:40 | EDIT | REPLY |   

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